一、礦用臥式扳道器分類:
扳道器按工作方式不同分為臥式扳道器,彈簧扳道器,立式扳道器,根據工作要求又分為手動扳道器和電動扳道器兩種。
二、礦用臥式扳道器組成:
礦用臥式扳道器由底座、油缸、頂頭、活塞桿、手動柱塞泵放油手輪、儲油筒等部件組成。用手撳動柱塞泵產生的高壓油進入油缸,迫使油缸 內的活塞桿向外伸出運動,從而由頂頭托信軌腰,達到撥動鋼軌的目的。





對于一個在煤礦軌道運輸中,氣動扳道器毫無疑問是理想的一種,氣壓傳動是一種動力傳動形式,也是一種能量轉換裝置,它利用氣體的壓力來傳遞能量,與機械傳動相比有很多優點,接下來小編就給大家具體講一下為什么氣動扳道器會如此受到歡迎。
氣動扳道器的研究設計背景:目前在很多國民經濟領域中,如機床工業,工程機械,冶金,輕工及部門應用日益廣泛,隨著現代科學技術事業的發展氣動液壓技術已成為一項專門的應用技術領域,目前我國氣動元件,已逐步標準化,規范化,系列化。
腳踏式扳道器主要適用于偏遠巷道或沒有供風的巷道,其固定架尺寸比較大,墜砣手柄非常沉重,搬運不方便,需要多人合作方可同時運送,更為嚴重的是,在運輸車通過道岔時,由于機械振動等原因,手動扳道器往往無法將道岔固定在合適位置,從而使得岔尖發生偏移,導致運輸車顛簸甚至脫軌。因此,如何在偏遠巷道中確保運輸車通過道岔時的穩定性,同時降低生產成本。